guide pratique filtres à air pour moto
Bien choisir son filtre à air moto
1. Un filtre à air, c'est quoi et pourquoi c'est important ?
Un filtre à air joue un rôle essentiel en filtrant les impuretés, la poussière et autres particules qui pourraient nuire au bon fonctionnement du moteur. Sans lui, les éléments indésirables s’infiltreraient dans le système d’admission, entraînant une usure prématurée et une baisse de performance. En clair : un bon filtre, c’est un moteur en pleine santé, une meilleure combustion et une puissance optimisée !
2. Les différents types de filtres à air
2.1. Filtres à air en papier
L'option la plus simple et économique !
Les filtres en papier sont les plus répandus et aussi les plus abordables. Conçus avec du papier plissé, souvent renforcé par un cadre en plastique ou métal, ils bloquent efficacement poussière et saletés tout en laissant circuler l’air. Pas de prise de tête : une fois encrassés, on les remplace !
Avantages
Prix mini : Moins cher que les autres types de filtres.
Installation rapide : Facile à remplacer sans outils compliqués.
Zéro entretien: Pas besoin de nettoyage ou d’huilage, juste un changement quand c’est sale.
Filtration efficace: Idéal pour une utilisation quotidienne.
Inconvénients
Durée de vie limitée : À changer plus souvent que les filtres en mousse ou en coton.
Moins adapté aux performances extrêmes : Bien qu'efficaces pour la conduite sur route, les filtres en papier peuvent être moins performants dans des conditions de conduite très poussiéreuses ou boueuses par rapport aux filtres en mousse.
Impact environnemental : Étant jetables, les filtres en papier génèrent des déchets, contrairement aux filtres réutilisables qui réduisent la production de déchets.
2.2. Filtres à air en mousse
L'allié des aventuriers et amateurs de tout-terrain !
Les filtres en mousse sont conçus pour offrir une filtration supérieure, notamment dans les environnements poussiéreux. Fabriqués avec une mousse alvéolée, ils capturent efficacement les particules de saleté tout en laissant circuler suffisamment d’air vers le moteur. Un atout majeur pour les motos tout-terrain et enduro !
Avantages
Filtration extrême : Idéal pour bloquer la poussière, la boue et les impuretés.
Durée de vie prolongée: Les filtres en mousse sont généralement robustes et peuvent supporter des conditions de conduite difficiles.
Réutilisable et écologique: Lavable et réutilisable après un bon nettoyage.
Inconvénients
Entretien régulier requis: Nécessite un nettoyage et une lubrification spécifiques.
Maintenance : Un entretien insuffisant peut entraîner une diminution de l'efficacité de filtration et des problèmes de performance du moteur. Il faut bien appliquer le produit nettoyant et l’huile filtrante pour maximiser son efficacité.
2.3. Filtres à air en coton
La référence des passionnés de performance !
Les filtres à air moto en coton est connu pour sa capacité à combiner une excellente filtration avec un débit d'air optimal. Fabriqués avec plusieurs couches de coton huilé, ces filtres à air permettent un débit d’air optimal tout en filtrant les particules fines. Leur conception leur permet d’être nettoyés et réutilisés indéfiniment, ce qui en fait un investissement durable pour les motards exigeants. Les filtres en coton sont souvent utilisés en compétition pour maximiser les performances du moteur.
Avantages
Performance accrue : Plus d’air = meilleure combustion = plus de puissance !
Réutilisable à vie: Un bon nettoyage (avec des produits adaptés) et il est comme neuf: Ils peuvent être nettoyés et ré-huilés pour restaurer leurs capacités de filtration.
Conçu pour durer : Structure robuste adaptée aux conditions exigeantes
Inconvénients
Prix plus élevé: Coût initial plus important que les autres filtres.
Entretien obligatoire : Un nettoyage régulier avec un kit adapté est indispensable pour maintenir ses performances.
3. Comment entretenir son filtre à air ?
Chaque type de filtre a ses propres besoins. Voici les bons réflexes à adopter :
Papier : À changer dès qu’il est encrassé, aucun nettoyage possible.
Mousse : Nettoyez avec un dégraissant spécial, puis appliquez une huile filtrante pour une meilleure efficacité.
Coton : Lavez-le avec un kit de nettoyage (ex. BMC) tous les 5000 à 10 000 km. > voir la démonstration en vidéo sur notre tuto ici
À éviter absolument : Souffler de l’air comprimé sur un filtre en papier (risque de le percer !). Laver un filtre en mousse ou en coton avec un produit non adapté (adieu leurs propriétés filtrantes !).
4. Comment choisir le bon filtre à air
4.1. Usage quotidien
Un filtre en papier suffira pour un entretien facile, mais si vous souhaitez un peu plus de durabilité et de performance, un filtre en coton peut aussi être une bonne option.
4.2. Usage tout-terrain
Un filtre en mousse est votre allié pour résister aux environnements poussiéreux et boueux.
4.3. Usage sportif ou compétition
Un filtre en coton boostera vos performances !
Petit conseil : Vérifiez toujours la compatibilité du filtre avec votre modèle de moto avant d’acheter.
5. Où Trouver un Filtre à Air Moto ?
Sur Moto24H.com, bien sûr ! Nous avons toutes les grandes marques leader du marché : BMC (utilisé dans les plus grandes compétitions mondiales), HifloFiltro (certifié TUV) et MultiAir (leader en filtre mousse). Trouvez en quelques clics le filtre adapté à votre moto !