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Il existe 2 types d'outillages pour monter et démonter une chaine:

Le dérive chaine vous permet de démonter une chaine lorsque celle-ci n'est pas refermée par une attache rapide. Si la chaine est usée, on peu la démonter tout simplement à l'aide d'une petite disqueuse. Si par contre on veut pouvoir raccourcir une chaine ou démonter une chaine dans le but de la réutiliser, il fait disposer d'un dérive chaine. Moto24h en propose plusieurs modèle dans la section outillage montage chaine, comme par exemple les références 018D4940 ou 018D515.

Le rive chaine vous permet de refermer une chaine disposant d'une maillon à sertir, aussi appeler attache à river. Moto24h propose un modèle à prix très compétitif pour les chaine RK et DID, il s'agit du modèle 018RKD. Ce modèle fonctionne exclusivement sur les chaines dont l'attache à sertir dispose d'un petit creux au bout des axes afin de guider la pointe à river. Le rive chaine 018RKD possède une tête conique, permettant de venir élargir très légèrement l'axe de la fausse maille à partir de son centre, au lieu d'écraser légèrement le bord de l'axe comme sur les rive chaine plus classiques. Moto24h propose plusieurs autres modèles de rive chaines qui fonctionnent sur toutes les marques de chaines, avec ou sans bout d'axe creux.

Moto24h propose également des équipements combinés pour river et dériver votre chaine:

* référence 0184060 pour les chaines RK ou DID

* et entre autres référence 018D4988 pour toutes les marques de chaines.

Lors du rivetage, il est important de travailler bien dans l'axe du maillon et de ne pas écraser les joints toriques éventuels: serrer doucement et vérifier que les joints ne s'écrasent pas. Dès que la tête de l'axe du maillon est légèrement écrasée, c'est OK, il ne faut pas serrer plus fort. Lors de l'utilisation d'un rive chaine spécifique pour fausse maille à axe creux (ex: référence 018RKD), la même attention s'impose quant à l'écrasement des joints. Le bord extérieur de l'axe ne s'écrase évidemment pas, mais le léger élargissement causé par le tête conique permet de sertir la plaquette.

Notez bien: Un outil économique et utilisé par certains pour river leur chaine: un petit marteau ! Les gens manuels y parviendront sans soucis. Il suffit de mettre un objet lourd derrière la chaine pour faire butée et de taper délicatement sur le bord de l'axe afin de l'écraser légèrement. Les plus manuels y parviendront, mais ce n'est pas le moyen le plus facile...

De la même manière, le démontage d'une chaine sertie peut facilement être réalisé avec une petite meuleuse d'angle. Il suffit de meuler légèrement l'extrémité de 2 axes et de chasser le maillon. Tout comme lors de l'utilisation d'un dérive chaine, le maillon chassé ne peut évidemment pas être réutilisé.

N'hésitez pas à nous demander conseil!